Thursday, October 28, 2010

很有情緒的晚上

剛才有事進城,週四晚上的耶路撒冷很熱鬧,猶太教徒八點半還在街上買菜,因為不是安息日,所以我不用擔心哪些路封起來不能走。至於鬧區,塞車的程度甚至讓我決定繞路而行。
但在我住的地方,則是純粹的住宅區,雜貨店都打烊了,沒有地方可以逛。我的人坐在家裡,我的思緒卻想流浪...

世界在這些年間變了很多很多。以前的人,找工作是作一輩子的,可是現在,忠誠度不再重要,企業興衰的變化也快了起來,出現了「人力派遣公司」,年輕人換工作的速度可能還快過換手機。
在這樣的情況下,我們這種「海外工作者」的生態也在變化中。

以前的海外工作者,搭著船遠渡重洋,就不知道何時能回家了。熬過了幾個月的海路艱辛,各種傳染病,適應了當地的氣候,還有語言、財務、與後方聯繫...等等的挑戰在前方。他們沒有太多自由度往後看,很多人永遠留在異鄉了,或早,或晚。
現在的海外工作者就有很多選擇了。大部分的時候,搭飛機是安全的,醫學和科技的進步,讓海外工作者需要冒的風險小多了。可是,不要忘了,我們也因為時代不同而顯得弱不禁風,適應力差了很多。

於是,海外工作的年限越來越短,回家的次數也比以前頻繁。這不只是因為外派的人需要,也是因為家鄉的人需要。別人沒有看見你,聽見你,久而久之就忘了你。得不到後方的支援,前線的兵如果選擇死守,就... 只能守到死為止。所以,花點錢和時間回來,讓後方的人記得你,再次「集氣」給予支援,也讓自己喘口氣,是現在比較人性化的作法。

不過,我想到的不只這些。
集結號裡的谷子地,一直死守著一個陣地,沒等到號聲不能撤退
來自硫磺島的信,日本軍人也是奉令死守著硫磺島

上帝會這樣對待祂的兒女嗎?
想到這裡,有種不寒而慄的感覺。
我們本來就沒有能力選擇自己的遭遇,也沒有權利向拯救我們的主討價還價。面對未來的天災人禍,戰爭逼迫,我們只能選擇用什麼心態去面對,卻沒有「不面對」這個選項。

大衛王曾經說:我甚為難!我願落在耶和華的手裡,因為他有豐盛的憐憫。我不願落在人的手裡。
今晚,神似乎在對我說,在神的手裡,縱使執行的是一項自殺任務,也有豐盛的恩典,和美好的結果。相反地,企圖躲避神的揀選的人,只會迅速地失去面對未來挑戰的能力和勇氣。

求主幫助我們,剛強壯膽!

Thursday, October 21, 2010

閉上眼睛,神對我說...

最近有兩次經驗,在開始與人禱告,眼睛閉上之後,神就對我說話。

第一次禱告的場景在耶路撒冷南部的拉結飯店,與我一起禱告的是來自內湖牧者團隊的一名女牧師。我們剛分享完各自的近況,也包括內湖聯禱會一些教牧同工的消息。

眼睛閉上,腦海裡出現了戰爭時,將領們在地下碉堡裡開會的畫面,桌上有大大的地圖和軍力分佈,大家都坐在一起。

有誰站在「耶和華的會」中得以聽見並會悟他的話呢﹖有誰留心聽他的話呢﹖(耶利米書23:18)

我們就像是神國度的將領,被安排在不同的地方作戰。雖然地點不同,兵力和戰事不同,可是元帥卻是一樣的。這是一場戰爭,是元帥帶領著我們在打的戰爭,我們不是元帥,我們也不用承擔成敗責任。
讓我們一起扮演著將領的角色,進入耶和華的會中,聽從他的指示和調度,打一場漂亮的仗吧!

第二次禱告的場景是在耶路撒冷市中心某教會的禱告塔。這裡在第14層,周圍的建築物都不高,禱告室設計在中間,旁邊有玻璃窗和走道,可以看見很漂亮的夜景。和我一起禱告的是另一國的女記者,她來了三年,我來了三年半。

閉上眼睛,神對我說,恩典,都是恩典。
我們能來以色列,是恩典。
我們都拿到工作簽證,是恩典。
我們能認識,建立關係,坐在一起禱告,是恩典。
這個場地可以成為禱告塔,是恩典。
耶路撒冷這幾年沒有太多紛擾,許多住宅,購物商場,輕鐵,地標得以興建,是恩典。
越來越多人在為耶路撒冷禱告,是恩典。
神的眼目始終眷顧著耶路撒冷,是恩典。

希望看到這篇文章的人,把握機會找人一起禱告。這也是恩典。

Saturday, October 16, 2010

LTJ給耶穌的信 一 童年

「這是你的新護照,你現在叫做xxx,是xx國人,記得講話要帶點口音,你的工作是xx公司歐洲市場行銷經理」...電影裡都這麼演著
在以色列,因為阿猶之間的敏感性,想和本地人交朋友時,需要留意用什麼語言,戴什麼配件。對猶太人,請說希伯來文,戴大衛之星;對阿拉伯人(巴勒斯坦人),請說英文,戴十字架。不過,再怎麼樣,我們還在同一個時代,以色列的生活環境和現代化的程度和台灣算是差不多的。

耶穌,你呢?
『我的童年和當時其他的孩子沒什麼分別。我不記得自己天上的家,所以沒有什麼適應不良的問題。我們那時候穿草編的涼鞋,沒有自來水,每個人都有很多兄弟姊妹,因為大家都一樣,所以我的童年其實蠻單純而快樂的。』

那,你什麼時候開始記得天上的家呢?
『那是一個漸漸明朗的過程。每當我和家人一起過安息日,去會堂讀經敬拜,我都感覺自己對經文的理解和感情與大部分的人不一樣。』『對我來說,神是活著的,故事和誡命都只是引導我們認識神的方式而已,可是我發現大部分的人容易執著於那些內容,卻沒辦法單純地和神建立關係,互相對話。』

你的意思是說,你童年的時候,就已經可以和神對話?
『沒錯』
那麼你那時想起天上的家了嗎?
『還沒。我只是覺得自己與神的關係很好,很喜歡讀經禱告,和別人談論聖經的內容。』

那麼,你12歲那年的逾越節,對你有任何特別的意義嗎?
『嗯,那次是很特別的經歷。我知道今天的以色列,都為滿13歲的猶太男孩行成年禮(Bar Mitzvah),可是我們那時候沒有這麼明確的界線。我個人認為,我的成年禮是在那時候發生的,那年我12歲半。』
你那時在聖殿裡和教師們討論聖經,和父母分開了三天。
『沒錯,當我發現家人不見了的時候,我就和其他來過節的成人一樣,找地方過夜。我發現自己不害怕,而且在聖殿裡就像回到家裡一樣有親切感。』『最特別的是,當我見到我的父母來找我時,我甚至不想和他們回家。我覺得聖殿才像是我的家。所以我脫口說出了那句話「為什麼找我呢?豈不知我應當在我父的家裡嗎?」當我說出來的時候,我自己也很意外,我用了「我父」這樣的說法。舊約聖經裡幾乎沒有人這樣稱呼過神。』

那你為什麼選擇與父母回到拿撒勒呢?
『我還記得當自己說出這句話時,媽媽看我的表情。她的表情很複雜,有驚訝,疑惑,敬畏,還有不捨。我那時候開始感覺到自己和他們之間是有距離的,和神之間好像反而比較親近。可是,一方面因為我不懂自己為什麼會說神是「我父」,再加上媽媽那個不捨的眼神,我決定回家把這些事弄清楚。』

嗯,從你12歲半到30歲之間的事,我也很好奇。
『好奇寶寶,下次再說給你聽吧』

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LTJ系列是蘇菲的新嘗試,希望藉此帶出「海外工作者」的遭遇和心情轉折。其中以第一人稱描述耶穌的部分雖經過有限的聖經原文及歷史查證,可是絕大部分都是個人揣測,請讀者還是要自行讀聖經並且建立自己的體悟。

Monday, October 11, 2010

LTJ給耶穌的信 序--獵人頭公司

Letter
To
Jesus

給耶穌的信

來到國外,幫助我認識耶穌很多。因為很多原因,我們這些「海外工作者」很少把自己和宣X或X教連在一起,很多時候我們也不能,但一位屬靈前輩說過,藉著我們待在海外,我們實際上增加了一個地區的基督徒人口比例。就是這樣,我們這些「海外工作者」因此更能體會耶穌的心情。

親愛的耶穌,

謝謝你給我這個機會,成為一個「海外工作者」。我想,是你設計了亞伯拉罕的子孫在各地往來,有很多機會作「海外工作者」,也是你自己來到世界上,讓我們這些「海外工作者」可以向你學習。

請問耶穌,你來到人間之前,父神是怎麼和你談論這件事的呢?
他是否給了你一份完整的計畫書,裡面寫明了你將會失去的能力,權利,要工作的年限,每個月可以得到的財力供應,你的工作內容,每年有幾天假期,你在地上時與你接頭提供掩護的人是誰,組織另外安排幾個人在你的團隊,你會有的保險和享有的權益,和事情完成之後將來可以得到的補償?

我會這麼問,是因為我在來到海外之前,沒有得到這樣一份完整的計畫書。

『你是偵探電影看太多了吧?』
我只是好奇,沒有這些,有幾個人願意像你一樣,作一個「海外工作者」?

『你現在知道,為什麼「海外工作者」一直有招募困難的問題了吧?』
是的,主啊,我想我能明白。當世界上的遊戲規則是這樣的時候,有才幹的人應該都被獵人頭公司遞上的完整計畫書挖走了吧。主啊,但我希望有更多機會聽你說你當時作「海外工作者」的經驗和心情。

『下次吧,你會有機會的』

Tuesday, September 28, 2010

欣欣飯店--歡迎來海法!






在以色列待過一段時間的華人,應該都知道海法有家欣欣餐廳,隔壁是海法華人宣道會。不過,他們最近搬家了,目前在旁邊巷子裡,有更好的用餐和聚會環境。
餐廳位於熱鬧的商業區,周圍辦公大樓林立,但隱身在兩條大馬路中間,人行步道和棕櫚樹創造出悠閒安靜的用餐環境。跟著王長老走進餐廳,挑高寬敞的用餐區映入眼簾。



房東原本開了一家高級西餐廳,所以大致的裝潢設計都不用改。考慮到該區很多建築在整修中,房東也願意主動降價,使得餐廳與教會合起來的租金及房屋稅支出不比以前高。以前那棟建築因為電路管線老舊,時常跳電,屋況也比較差。那時餐廳的座席比較少,教會在隔壁屬於另一個單位,租金高昂。現在以色列外勞政策緊縮,教會不需要那麼大的空間,就使用餐廳內的VIP室聚會,十分有海外華僑教會的感覺。



進門的左側是櫃臺,美麗的王家大姊是掌櫃的,掌廚的是她的夫婿,同樣也是以色列籍的華人。王家人當年離開越南,在菲律賓上岸,當時幾個國家願意提供名額給海上難民,長老懂一點法語,本來打算去法國,誰知是神的心意讓他們一家來了以色列。以色列為了保護猶太人,相當不歡迎沒有猶太血統或文化的人移民,當年那一兩批越南華僑算是特例。長老的四個女兒也都在以色列服兵役,如今第三代中已經有一個獲頒獎章的軍人了。



「你打哪兒來啊?」「我去過中國的這裡」在這裡吃飯的遊客和猶太朋友們藉著這幅地圖,可以比手劃腳打開話匣子。猶太朋友時常會驚訝於華人基督徒對以色列的友善和愛,他們也會把握機會讓猶太人明白基督耶穌是個道地的猶太人,也是耶穌把對猶太人的愛放在華人基督徒的心中。



不管你以前是否來過欣欣飯店,這裡的中國菜和家鄉的味道,都是你來以色列時不該錯過的!我在海法住了三年,到如今仍然想念這個勤奮工作又美得像花園的城市。有機會來海法時,歡迎來欣欣飯店坐坐,好客的王長老期待著認識你喔!(欣欣飯店的發音是廣東話,接近普通話的燕燕。電話:972-4-8660022)

Sunday, September 19, 2010

以色列的交通

以色列的物價比台灣高,國民所得也比台灣高,油價,當然也不例外。
以今天的油價來看,台灣的九五汽油一公升29.5元,下週可能會變成29.8元,而以色列的油價則超過55元台幣。油價高,鐵公路交通費當然也高,都市裡一趟公車6.2舍客勒,和汽油一公升6.51相差無幾,雖然可以免費轉一趟車,還是比台北貴。

如果你想,騎機車又方便又省錢,在以色列也行不通。一方面,以色列主要道路有限,機車也可以上高速公路(想不上都不行),但機車比例太低,汽車駕駛不懂得留意會鑽會衝的機車,讓機車騎士的危險性提高;另一方面,機車的失竊率高,使得機車的保險費很貴,不買若是被偷了更划不來。這兩個原因讓以色列機車不夠普遍,價錢也很高。中部特拉維夫附近因為很容易塞車,地勢又平坦,所以機車比較多;耶路撒冷同樣很容易塞車,道路面積不足,停車位也嚴重缺乏,多數人還是靠大眾運輸工具,目前是公車,明年輕鐵開始營運以後,也許會更方便。海法是以色列第三大城,她在海邊的山上,山路蜿蜒又上下,騎機車也危險,但因為停車比較方便,感覺上開車的人比較多。

幾年前,本地朋友決定買車,是為了接送小孩上下學,因為那時候很多公車爆炸事件,父母不放心讓孩子自己搭公車上學。但前幾年發生了推土機撞路上車輛的恐怖攻擊事件,這幾個月又有接近巴勒斯坦區域的公路黑槍事件,使得自己開車也不一定安全。我幾年前買車,則是為了載著攝影師外拍的需要,因為安息日沒有大眾運輸系統,有些外拍的地點偏僻,有車比較能滿足工作需要。

上個月去作車子的保養,本來以為兩小時之內就好了,但整個冷卻系統很多地方漏,需要更換管線,搞得他們收工時都還沒修好。我趁空檔到城裡辦事,這麼巧沒接到電話,一分鐘後回撥又沒有接,結果回到修車廠時大部分的人都下班了,我才知道要自己想辦法回家。修車廠的主管知道我住在城外,至少要換一趟車,跟我說,你叫輛計程車回家吧。我頂著大太陽(修車廠四點半下班)一邊走一邊想,計程車一趟16公里應該要將近一千元,實在捨不得坐。於是我一直走(但也知道自己不可能走回去),直到終於決定搭兩趟公車回家。走路加上那兩趟公車花了我70元台幣和兩個小時,讓我更慶幸自己平時可以開車。

想想,人真的很渺小。你知道自己要去的地方,可是受限於自己的體力,財力,條件,不能馬上抵達。我們朝著努力的目標邁進,也同樣受到很多限制。在以色列,這種感受比在台北的時候更加深刻。

Sunday, August 08, 2010

老驥伏櫪,志在千里


(今年初,在海法小店修理電動窗的時候)



(第一次保養時,前輪的碟煞盤被拿出來磨平)



講起我的開車經驗,從大一暑假開始...

那時,自己加入了汽車社,他們與駕訓班談好推銷暑假的保證班,台幣5000元。那可是20年以前啦!我就與大我一歲的二哥一起報名學開車。當時學的是手排檔,自排車還不普遍,對於我這個沒耐心的人來說,一心多用並不太困難,再加上台灣考駕照特有的方式:在教練場開,專練那幾樣,方向盤轉幾圈...之類的,差不多一個月的時間,再加上一次瘋狂的道路駕駛,就去考試啦!
雖然我的肢體協調和對角度空間的感覺還不錯,可是我的平衡感不太好,所以第一次去考駕照時,在第一關「直線加速」就連續壓了兩次線,被主考官趕下車,再看著他很耍帥的迅速倒車回原位。

當天我二哥順利考上駕照,大哥可憐我心情不佳,騎著偉士牌陪我去郊外,順便教我騎機車。(對,我是用手打檔的偉士牌學騎機車的)後來我先考上機車駕照,第二次考汽車駕照時,直線加速又壓了一次線,才險險過關。

拿到了駕照之後,沒什麼機會練習開,偶爾老爸或大哥有時間,會陪我們上路,可是爸爸很喜歡嘮叨,讓我和二哥都害怕為他開車,就這樣我們還是不太能獨自駕車。直到我參加了青宣,回應了宣教的呼召,開始為自己多一些生存技能禱告,沒多久,老爸讓我開他的車上班,那是我拿到駕照7年以後的事了。

由於自己都在台北跑短程,在台灣這麼多年,累積下來的里程數應該也很有限。還記得老爸第二輛車買了六七年,去維修時車廠的人還說,就連一禮拜大採購一次的人,里程數也跑得比你們多!在教會牧會之後,若有機會到其他縣市,也總有弟兄負責開車。我從小就有暈車的歷史,在交通工具上是負責睡覺的。

出國之後,開車成為很必要的生存之道。在雪梨三個月的時候,下飛機當天就練習靠右行駛,當天就把車子開回家了,剛來以色列的時候,也常開教會的車,而且柴油車箱型車都開過。直到兩年前的二月,我買了這輩子第一輛車,高齡九歲,跑了14萬5千公里。那時以為日後工作時,常有機會載兩三個人,所以買的是家庭房車,行李廂也大。現在知道大空間方便教會事奉,或載坐輪椅的弟兄。

上禮拜我的車子作了十萬公里大保養,換了很多零件,連接水箱的管子有好幾個部分老化,也有其他部分有裂縫。畢竟車子已經11年,再加上自己在海法不是在正廠維修,所以回到速霸陸抓出一堆問題也很合理。算一算,我開這輛車兩年半,跑了55000公里,比前任車主跑得還兇,自己也覺得很神奇。剛開始載著器材外拍時,通常帶著一個沒有駕照的同工,有時在耶路撒冷夜拍,回到海法已經是深夜了,我也曾經因為太累,停車在加油站打盹15分鐘。現在自己已經很習慣開一兩個小時的車,而且多半是獨自一人。

昨天載教會朋友回耶路撒冷時,有人稱讚我的車開起來感覺很順。事實上它的外觀已經老了,捨不得拍下它的老態... 我的確需要多為這匹老馬禱告,希望它各方面都硬朗,也還有意願繼續再跑幾萬公里!